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Sustain AM-119 - Historique

Sustain AM-119 - Historique



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Soutenir

(AM-119 : dp. 890 ; 1. 221'2 ; b. 32' ; dr. 10'9 ; s. 18
k.; cpl. 105 ; une. 1 3, 2 40 mm.; cl. Pingouin)

Sustain (AM-119} a été mis en place le 17 novembre 1941 par l'American Shipbuilding Co. Cleveland, Ohio ; lancé le 23 juin 1942 ; parrainé par Mme L. Dean ; et commandé le 9 novembre 1942, le lieutenant-commandant MH Harris , USNR, aux commandes.

Le Sustain quitta Cleveland le 15 novembre et se dirigea vers Québec pour attendre la formation d'un convoi qu'elle devait escorter. Le convoi a appareillé le 25 pour Halifax, en Nouvelle-Écosse. Elle y est partie le 4 décembre 1942 avec un autre convoi à destination de Boston. Après une période de chantier de six semaines, le dragueur de mines a effectué un service de convoi côtier jusqu'au 19 mars 1943. À cette date, le Sustain a pris la route avec un convoi à destination des Bermudes qui, à son arrivée, a rejoint d'autres navires à destination de l'Afrique du Nord.

Sustain et le convoi ont quitté le port le 27 mars et sont arrivés à Oran, en Algérie, le 13 avril. Le navire a ensuite commencé à balayer et à patrouiller dans le port de Tenes qui a duré jusqu'au 23 mai. Elle est revenue à Oran et a opéré le long de la côte algérienne jusqu'au 27 juin où elle a rejoint un convoi pour Tunis qui est arrivé là deux jours plus tard. Dix jours ont été consacrés aux opérations finales pour le débarquement en Sicile. La flotte d'invasion est sortie le 8 juillet et, dans l'après-midi du lendemain, Sustain et Steady (AM-118) ont été

détaché pour aller de l'avant. Tard dans la soirée, ils ont commencé à balayer les canaux d'approche et à dégager un ancrage de transport au large des plages de débarquement potentielles pour l'armada d'invasion qui a débarqué des troupes à Gela le 10. Elle a balayé les mines et patrouillé au large des plages jusqu'à la fin du mois quand elle est revenue à Bizerte. Elle y a ramassé un convoi de ravitaillement et avec d'autres navires de l'Escadron de Mine (MinRon) 6, l'a escorté jusqu'à Palerme, où elle a balayé et patrouillé jusqu'au 23 août, date à laquelle l'escadron est revenu en Algérie.

Sustain se démarque de Mers-el-Kebir le 5 septembre avec la Task Force (TF) 81 avec un convoi en route vers le golfe de Salerne. Elle a diffusé son équipement de balayage le soir du 8 pour ouvrir la voie au débarquement de la 5e armée alliée le lendemain matin. Le reste de septembre et la première partie d'octobre ont été consacrés à des opérations de balayage et à des patrouilles de « bateaux électroniques » occasionnellement interrompues par des missions d'escorte entre Bizerte et Salerne. La dernière partie d'octobre a été passée à Bizerte en réparation. Elle escorte ensuite des convois entre Oran, Bizerte, Palerme et Naples jusqu'à la fin de l'année.

Sustain était à Naplea à la mi-janvier 1944 et attaché à une flotte d'invasion pour participer à l'opération "Shingle", le débarquement amphibie des forces alliées à 60 milles derrière les lignes allemandes dans la région d'Anzio-Nettuno. Le matin du débarquement, le 22 janvier, elle a escorté des péniches de débarquement jusqu'à la plage. Elle a commencé alors le devoir de patrouille anti-sous-marin et « E-bateau » à l'extérieur du port. Le 2 février, elle a escorté un convoi à Bizerte. Le 23, il rejoint un autre convoi à destination d'Anzio et, à son arrivée, reprend ses anciennes fonctions jusqu'au 7 mars. Sustain est retourné à Oran et a été affecté à l'escorte de convois spéciaux.

Sustain était en service le 4 mai lorsqu'un sous-marin ennemi a été aperçu par le navire français Sénégalais. Elle a clôturé la scène mais pas avant que ce sous-marin n'ait marqué un coup de torpille sur les Sénégalais. De concert avec Pride (DE-323), Joseph E. Campbell et HMS Blankney, le sous-marin U-71 est coulé. Sustain a sauvé 30 survivants du sous-marin. Elle a continué le devoir d'escorte jusqu'au 23 juin quand elle a rejoint son escadron à Naples. Elle a balayé les canaux côtiers entre Naples et Anzio et à Salerne avant de retourner à Bizerte.

Le Sustain a rejoint la plus grande flotte d'invasion jamais rassemblée en Méditerranée le 12 août pour participer à l'opération "Dragoon", l'invasion du sud de la France. Elle est entrée dans la zone de transport à St. Raphael tôt le matin du 15 août et a patrouillé cette zone pendant que les vagues d'assaut étaient débarquées. Le soutien a continué sur la patrouille et le devoir de balayage jusqu'au 4 octobre auquel temps elle est revenue à Bizerte via Naples.

Le soutien et son escadron ont rejoint un convoi de LST et LCI qui a navigué pour les États-Unis le 24 novembre. Elle est arrivée à Norfolk le 11 décembre 1944 et a été réaménagée pour le service dans le Pacifique. Sustain a pris la mer le 15 février 1945 en route vers la zone de guerre du Pacifique. Elle est arrivée à Coco Solo le 22, a traversé le canal le 25 ; et est arrivé à Pearl Harbor avec les autres tibias du MinRon 6 le 19 mars. Le navire a reçu une révision finale dans le chantier. À ce moment, un radar de recherche aérienne a été installé. Le soutien a navigué pour Eniwetok le 24 avril une escorte de convoi et de là à Guam.

Le Sustain est arrivé au port d'Apra le 8 mai et y est resté jusqu'à la fin du mois où il a navigué pour Okinawa, arrivant à Kerama Retto le 3 juin et a été affecté à la patrouille anti-sous-marine le reste du mois. Le 8 juillet, le dragueur de mines a été chargé de balayer des zones de la mer de Chine orientale. Ce devoir a duré jusqu'au 30 août quand sa zone d'opérations a été changée en Kagoshima, Kyushu, pour dégager la baie afin que les troupes d'occupation puissent être débarquées. Après son retour à Okinawa le 9 septembre pour la logistique, Sustain reçoit l'ordre de balayer Bungo Suido. Elle a balayé cette zone du 24 septembre au 2

novembre quand elle a fumé à Sasebo, Japon. En novembre et décembre, il a balayé des mines dans la mer de Chine orientale, au large de Takao, de Formose et de la côte sud-ouest de cette île. Lorsque cela a été terminé, le navire a navigué pour Shanghai. Il y reste du 23 décembre 1945 au 3 janvier 1946 lorsqu'il met le cap sur les États-Unis, via Eniwetok et Pearl Harbor.

Le Sustain a reçu une révision de pré-inactivation à San Diego après son retour en février et le 17 juin 1946 a été placé en réserve, hors service.

Le Sustain a été remis en service le 14 janvier 1952 et en avril, il a été affecté à la Flotte de l'Atlantique pour le devoir. Elle a servi cette flotte le long de la côte est et en Méditerranée jusqu'au 9 octobre 1954 quand elle a été placée en réserve, en commission. Le 2 février 1955, il est mis en réserve, hors service à Green Cove Springs, en Floride. Le 5 février 1955, le Sustain est reclassé de AM-119 à MSF-119, Minesweeper Fleet (à coque en acier).

Sustain a été rayé de la liste de la Marine le 1er octobre 1959 et transféré au Royaume de Norvège à la même date.

Sustain a reçu huit étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Un comté de Californie.


Lac Tahoe

Lac Tahoe ( / t h oʊ / Washo : dáʔaw, 'le lac') est un grand lac d'eau douce dans la Sierra Nevada aux États-Unis. Situé à 6 225 pieds (1897 m), il chevauche la frontière entre la Californie et le Nevada, à l'ouest de Carson City. Le lac Tahoe est le plus grand lac alpin d'Amérique du Nord [4] et à 122 160 280 acres⋅ft (150,7 km 3 ), il ne suit que les cinq Grands Lacs en tant que plus grand en volume aux États-Unis. Sa profondeur est de 1 645 pieds (501 m), ce qui en fait le deuxième plus profond des États-Unis après Crater Lake dans l'Oregon (1 949 pieds ou 594 m). [1]

Le lac s'est formé il y a environ deux millions d'années dans le cadre du bassin du lac Tahoe, et son étendue moderne a été façonnée pendant les périodes glaciaires. Elle est connue pour la clarté de son eau et le panorama des montagnes environnantes de tous côtés. [5] La zone entourant le lac est également appelée Lac Tahoe, ou simplement Tahoe. Plus de 75 % du bassin versant du lac sont des terres forestières nationales, l'Unité de gestion du bassin du lac Tahoe du Service forestier des États-Unis.

Le lac Tahoe est une attraction touristique majeure au Nevada et en Californie. Il abrite des sports d'hiver, des loisirs de plein air en été et des paysages appréciés tout au long de l'année. Les stations de neige et de ski sont une partie importante de l'économie et de la réputation de la région. [6] [7] Le côté Nevada offre aussi plusieurs stations balnéaires au bord du lac, avec des autoroutes fournissant un accès toute l'année à toute la région.


Sustain AM-119 - Historique

L'USS Sustain, un dragueur de mines de classe Auk de 890 tonnes construit à Cleveland, Ohio, a été mis en service en novembre 1942. Après quelques mois d'escorte de convois au large de la côte atlantique, il se rendit en Méditerranée occidentale en avril 1943. Au cours de l'année suivante et un la moitié, Sustain a fourni des missions d'escorte et de déminage là-bas, et a participé aux invasions de la Sicile, de Salerne, d'Anzio et du sud de la France. Le 4 mai 1944, alors qu'il escortait un convoi, il aida à couler le sous-marin allemand U-371. À la fin de 1944, il retourne aux États-Unis et est envoyé dans le Pacifique en février 1945. Il arrive au large d'Okinawa en juin 1945. Après la capitulation japonaise, Sustain a balayé les mines au large du Japon, dans la mer de Chine orientale et au large de Formose jusqu'à son départ pour aux États-Unis au début de 1946.

Désarmé en juin 1946, le Sustain est revenu au service actif en janvier 1952. Affecté à la flotte de l'Atlantique, il a opéré au large de la côte est des États-Unis et en Méditerranée. Désarmé à nouveau en février 1955 et rebaptisé MSF-119, il est à nouveau redésigné MMC-2 en 1958. Après sa conversion en mouilleur de mines côtier, le Sustain est transféré en Norvège en octobre 1959. Rebaptisé Tyr, il sert dans la marine norvégienne jusqu'en 1976.

Cette page présente des vues de l'USS Sustain et fournit des informations sur d'autres images qui peuvent être disponibles auprès des Archives nationales.

Si vous souhaitez des reproductions à plus haute résolution que cette image numérique, consultez : "Comment obtenir des reproductions photographiques."

Cliquez sur la petite photo pour afficher une vue plus grande de la même image.

USS Strive (AM-117) ,
USS Sustain (AM-119) ,
USS Steady (AM-118) et
USS Staff (AM-114) (listé de gauche à droite)

Amarrés ensemble, vers le début de 1946, probablement à San Pedro ou à San Diego, en Californie.

Avec l'aimable autorisation de Donald M. McPherson, 1974.

Photographie du centre historique de la marine américaine.

Image en ligne : 91 Ko 740 x 450 pixels

Alors que le Naval Historical Center n'a pas d'autres vues de l'USS Sustain, les Archives nationales semblent détenir des photographies supplémentaires. La liste suivante présente certaines de ces images :

Les images énumérées ci-dessous ne font PAS partie des collections du Naval Historical Center.
N'essayez PAS de les obtenir en utilisant les procédures décrites dans notre page "Comment obtenir des reproductions photographiques.".

Des reproductions de ces images doivent être disponibles via le système de reproduction photographique des Archives nationales pour les images non détenues par le Centre historique naval.


Participation à l'invasion de l'Italie

Soutenir se démarque de Mers El Kébir le 5 septembre avec la Task Force (TF) 81 avec un convoi en route vers le golfe de Salerne. Elle a diffusé son équipement de balayage le soir du 8 pour ouvrir la voie au débarquement de la 5e armée alliée le lendemain matin. Le reste de septembre et la première partie d'octobre ont été consacrés à des opérations de balayage et à des patrouilles de « bateaux électroniques », parfois interrompues par des missions d'escorte entre Bizerte et Salerne. La dernière partie d'octobre a été passée à Bizerte en réparation. Elle a ensuite escorté des convois entre Oran, Bizerte, Palerme et Naples, en Italie jusqu'à la fin de l'année.

Soutenir était à Naples à la mi-janvier 1944 et attaché à une flotte d'invasion pour participer à "l'opération Shingle", le débarquement amphibie des forces alliées à 60 milles derrière les lignes allemandes dans la région d'Anzio-Nettuno. Le matin du débarquement, le 22 janvier, elle a escorté des péniches de débarquement jusqu'à la plage. Elle a commencé alors le devoir de patrouille anti-sous-marin et « E-bateau » à l'extérieur du port. Le 2 février, elle a escorté un convoi à Bizerte. Le 23, il rejoint un autre convoi à destination d'Anzio et, à son arrivée, reprend ses anciennes fonctions jusqu'au 7 mars. Soutenir retourna à Oran et fut affecté à l'escorte de convois spéciaux.

Attaqué par un sous-marin allemand

Soutenir était en service le 4 mai lorsqu'un sous-marin ennemi a été aperçu par le navire français Sénégalais. Elle a fermé la scène mais pas avant que ce sous-marin ait marqué un coup de torpille sur Sénégalais. De concert avec Fierté, Joseph E. Campbell, et HMS Blankney, le sous-marin U-371 a été coulé. Soutenir sauvé 30 survivants du sous-marin. Elle a continué le devoir d'escorte jusqu'au 23 juin quand elle a rejoint son escadron à Naples. Elle a balayé les canaux côtiers entre Naples et Anzio et à Salerne avant de retourner à Bizerte.


Toile encadrée USS Sustain AM-119 Box

Prix ​​habituel $ 169.99 Prix ​​de vente 119,99 $

USS Sustain AM-119 Impression artistique

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Tasse à café USS Sustain AM-119

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Histoire

En juin 1990, la gouverneure du Vermont, Madeleine M. Kunin, s'est rendue pour surveiller les premières élections démocratiques en Bulgarie. Elle a emmené son conseiller politique, George Hamilton, et le voyage les a initiés aux défis de la santé environnementale de l'Europe de l'Est.

L'hiver suivant, après des discussions avec des conseillers dont Douglas Costle et Jonathan Lash, le gouverneur Kunin et George Hamilton ont créé une nouvelle organisation : l'Institute for Sustainable Communities, ISC a travaillé en Europe de l'Est et dans l'ex-Union soviétique sur des programmes de renforcement des capacités axés sur la gestion environnementale, l'énergie propre, le développement économique et la santé publique.

En 2005, le conseil d'administration d'ISC a modifié la priorité stratégique d'ISC pour se concentrer sur la lutte contre le changement climatique et la santé environnementale aux États-Unis et en Asie. L'organisation travaille désormais en partenariat avec des agences gouvernementales, des entreprises, des universités et d'autres organisations pour développer des solutions pratiques qui réduisent les émissions nocives et améliorent la vie des gens aux États-Unis, en Chine, en Inde et au Bangladesh.

Le gouverneur Kunin reste membre de notre conseil d'administration et George Hamilton dirige notre organisation en pleine croissance alors que nous apportons les approches que nous avons développées à de nouvelles communautés et à de nouveaux leaders citoyens s'attaquant aux défis urgents de l'urbanisation et du dérèglement climatique.


Comment utiliser sustain dans une phrase

Certes, la capacité économique de la Russie à soutenir son expansionnisme est discutable.

Dans certains pays, les responsables s'inquiètent non seulement du fait que Facebook et Google capturent une grande partie des dollars publicitaires qui ont soutenu le journalisme d'éducation, mais aussi des types d'articles partagés.

L'idée est que les prix ne subiront une pression à la hausse soutenue que lorsque l'économie utilisera toutes ses ressources, y compris la main-d'œuvre.

Nous essayons de faire assez pour la nourriture, pour soutenir nos ménages.

Plus tôt, au Jurassique et au Crétacé, les dinosaures parcouraient l'Antarctique parce que l'activité volcanique accrue, en l'absence de ces chaînes de montagnes, maintenait des niveaux de dioxyde de carbone autour de 1 000 parties par million, contre 415 ppm aujourd'hui.

Ils m'ont accueilli et m'ont aidé à me soutenir dans les jours qui ont suivi.

Une équipe gagnante peut remplir le stade, mais vous avez besoin de ce stade bondé pour recruter les meilleures recrues et conserver les victoires.

Combien de temps peuvent-ils maintenir cet élan sans tomber dans les mêmes pièges que presque toutes les autres séries de longue durée ?

C'étaient les maux mêmes que vous vouliez vaincre, pas aider à maintenir.

Duhozanye a le terrain et les besoins, mais il lui manque les 300 000 $ qu'il en coûtera pour construire et entretenir .

Elle était donc prête à tenir son rôle dans le drame que Routemberg apportait sur le tapis.

La capacité à maintenir le tonus pendant une longue période augmentera, et avec elle la puissance des muscles exercés.

Chaque fois qu'un mariage peut être mis de côté pour une certaine illégalité, et ne l'est pas, il maintiendra sa dot à sa mort.

Avant cette heure, les Girondins avaient voulu soutenir le trône et simplement l'entourer d'institutions libres.

Ceux nécessaires pour maintenir la vie et préserver la décence, en plus d'autres choses pour la maintenir dans sa condition sociale.


B. Procédure d'évaluation du RFC

1. Capacité du prestataire à maintenir une semaine de travail de 40 heures

Lors de l'évaluation du RFC, tenez compte de la capacité de la personne à effectuer des activités professionnelles dans un cadre de travail ordinaire de manière régulière et continue et décrivez la quantité maximale de chaque activité liée au travail que le demandeur peut effectuer de manière soutenue sur la base des preuves disponibles dans le cas enregistrer.

2. Incapacité du prestataire à maintenir une semaine de travail de 40 heures

Si un prestataire est incapable de maintenir des activités de travail dans un cadre de travail ordinaire de façon régulière et continue, expliquez pourquoi le prestataire n'est pas capable de maintenir une semaine de travail de 40 heures. Pour savoir quand plus d'une évaluation médicale peut être requise, voir DI 24501.002B.1.b.

RAPPEL : Pour être évalués dans le RFC, la ou les déficiences et les limitations liées à la déficience du demandeur doivent satisfaire à l'exigence de durée d'invalidité. Pour plus d'informations sur l'exigence de durée, voir DI 25505.025 et DI 25505.030.

Une. RFC reflète une certaine capacité à faire une activité professionnelle soutenue

Dans la plupart des cas, les limitations d'effort et de non-effort résultant d'un MDI peuvent être mesurées à l'aide des fonctions répertoriées dans les cases à cocher du formulaire RFC. Pour remplir le formulaire RFC, voir DI 24510.050, DI 24510.061 et DI 24510.063 à DI 24510.065. Les cases à cocher doivent refléter les conclusions tirées dans la partie narrative de la RFC. L'arbitre doit expliquer dans le récit comment les IDM du demandeur l'empêchent de maintenir une semaine de travail de 40 heures. Voir DI 24510. 057B.3 dans cette section.

REMARQUE : Avec le RFC sur l'incapacité de maintenir une semaine de travail de 40 heures, le demandeur peut être en mesure d'effectuer des travaux pertinents antérieurs (PRW) comme expliqué dans DI 24510.057B.4 dans cette section. Cependant, le demandeur n'est pas en mesure d'effectuer le PRW tel qu'il est généralement effectué dans l'économie nationale ou d'effectuer d'autres travaux qui existent dans l'économie nationale.

B. RFC reflète l'incapacité totale de faire une activité liée au travail soutenu

Dans les rares cas où la ou les déficiences du demandeur ne correspondent pas ou n'égalent pas sur le plan médical une liste, mais que la preuve indique clairement que le demandeur est incapable de maintenir une activité liée au travail, évaluez qu'il est incapable de maintenir un travail pour ce période.

Fournissez une justification dans la partie narrative de la RFC qui répond aux exigences énumérées dans DI 24510.057B.3 dans cette section. Le récit doit expliquer clairement comment la preuve étaye la conclusion que le demandeur est physiquement incapable d'exercer une activité liée au travail (par exemple, dans un coma artificiel, en soins palliatifs ou nécessitant des soins médicaux constants).

REMARQUE : Avec le RFC pour incapacité à maintenir une activité liée au travail, le demandeur est incapable d'effectuer un PRW ou d'effectuer un autre travail existant dans l'économie nationale.

3. Exigences narratives du RFC

Dans tous les cas impliquant une incapacité à maintenir une semaine de travail de 40 heures, le récit doit :

Expliquez clairement comment et pourquoi les preuves médicales (signes, symptômes, résultats de laboratoire) et d'autres preuves étayent la conclusion

Fournissez une explication détaillée de la ou des limitations du prestataire qui le rendent incapable de maintenir une semaine de travail de 40 heures

Fournir une analyse approfondie de ce qui empêche le demandeur de maintenir une activité de travail, et ne pas simplement répéter ce qui est contenu dans les cases à cocher RFC

Évaluer les déclarations du demandeur au sujet de la douleur, de la fatigue et d'autres symptômes

Adresser tous les avis médicaux dans le dossier du cas et

Tenez compte des limitations et restrictions imposées par toutes les déficiences d'un demandeur, même celles qui ne sont pas « graves ».

4. Travail à temps partiel constituant une activité lucrative substantielle (SGA)

Si le RFC d'un demandeur reflète une incapacité à maintenir une semaine de travail de 40 heures et qu'il a un PRW à temps partiel, indiquez dans le dossier si le demandeur peut maintenir le PRW à temps partiel. Si le RFC d'un demandeur reflète une incapacité à maintenir une semaine de travail de 40 heures et qu'il a un PRW à temps partiel, effectuez une comparaison fonction par fonction du RFC du demandeur et des exigences de son travail à temps partiel pertinent. Le dossier doit mentionner spécifiquement le nombre d'heures pendant lesquelles le demandeur a effectué le PRW à temps partiel et la capacité du demandeur à maintenir le travail tel qu'il le décrit. Par exemple, si le demandeur travaillait 30 heures par semaine, 6 heures par jour, la capacité du demandeur à se tenir debout et/ou à marcher au cours d'une journée de travail de 6 heures pourrait être abordée dans la partie narrative du RFC. Pour la détermination de la capacité pour PRW, voir DI 25005.001.

RAPPEL : L'incapacité à maintenir une semaine de travail de 40 heures est une constatation de la RFC. L'adjudicateur doit utiliser cette constatation RFC pour terminer le processus d'évaluation séquentielle. Si le PRW à temps partiel du demandeur fait partie de son RFC, refusez le dossier à l'étape 4 du processus d'évaluation séquentielle. Si le prestataire ne peut pas effectuer le PRW, passez à l'étape 5. Une incapacité à maintenir une semaine de travail de 40 heures à l'étape 5 entraînerait une érosion importante de la base professionnelle à tous les niveaux d'effort. Pour plus d'informations sur le processus d'évaluation séquentielle, voir DI 24001.015B.


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